សម្ភារៈ និងសារៈសំខាន់នៃជក់កាបូន

សម្ភារៈ និងសារៈសំខាន់នៃជក់កាបូន

ជក់កាបូនឬជក់អគ្គិសនី ប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧបករណ៍អគ្គិសនី។ ពួកវាត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ជូនសញ្ញាឬ ថាមពលរវាងផ្នែកថេរ និងផ្នែកបង្វិលនៃម៉ូទ័រមួយចំនួន ឬ ម៉ាស៊ីនភ្លើង។ រូបរាងមានរាងចតុកោណកែងហើយខ្សែដែកត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុង និទាឃរដូវ។ ជក់កាបូនគឺជាប្រភេទនៃទំនាក់ទំនងរអិលដូច្នេះវាងាយស្រួលពាក់និង ត្រូវការជំនួសជាទៀងទាត់ និងប្រាក់បញ្ញើកាបូនដែលបានពាក់ទៅឆ្ងាយ ត្រូវតែសម្អាត។

សមាសធាតុសំខាន់នៃជក់កាបូនគឺ កាបូន។ នៅពេលធ្វើការវាត្រូវបានសង្កត់ដោយនិទាឃរដូវដើម្បីធ្វើការលើផ្នែកបង្វិល ដូចជាជក់ ដូច្នេះវាត្រូវបានគេហៅថាជក់កាបូន។ សម្ភារៈសំខាន់គឺក្រាហ្វិច។

ក្រាហ្វិចគឺជាធាតុធម្មជាតិដែលជាចម្បងរបស់វា។ សមាសធាតុគឺកាបូន ពណ៌គឺខ្មៅ ស្រអាប់ ពន្លឺពាក់កណ្តាលលោហធាតុ ទាប ភាពរឹង, អាចត្រូវបានជ្រើសរើសដោយក្រចកដៃ, ក្រាហ្វិចនិងពេជ្រមានទាំងកាបូន, ប៉ុន្តែ​លក្ខណៈសម្បត្តិ​របស់​វា​មាន​ភាព​ខុស​គ្នា​ខ្លាំង​ដែល​ដោយសារ​តែ​ភាព​ខុស​គ្នា។ ការរៀបចំអាតូមកាបូន។ ទោះបីជាសមាសធាតុនៃក្រាហ្វិចគឺជាកាបូនក៏ដោយ។ គឺជាសម្ភារៈធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងចំណុចរលាយ 3652°C។ ការប្រើប្រាស់ លក្ខណៈសម្បត្តិធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នេះ ក្រាហ្វិចអាចត្រូវបានដំណើរការទៅជា ក ឈើច្រត់គីមីធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។

ចរន្តអគ្គិសនីនៃក្រាហ្វិចគឺ ល្អណាស់ លើសពីលោហធាតុជាច្រើន និងរាប់រយដងនៃមិនមែនលោហធាតុ ដូច្នេះ វាត្រូវបានផលិតជាផ្នែកដែលមានចរន្តដូចជាអេឡិចត្រូត និងជក់កាបូន។ រចនាសម្ព័នខាងក្នុងនៃក្រាហ្វិតកំណត់ភាពរំអិលដ៏ល្អរបស់វា ហើយយើងជាញឹកញាប់ ប្រើវានៅលើទ្វារច្រែះ ការដាក់ធូលីខ្មៅដៃ ឬក្រាហ្វិចចូលទៅក្នុងសោនឹងបង្កើត វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការបើកទ្វារ។ នេះគួរតែជាឥទ្ធិពលរំអិលនៃក្រាហ្វិច។

ជក់កាបូនជាទូទៅត្រូវបានប្រើនៅក្នុង DC ឧបករណ៍អគ្គិសនី។ ម៉ូទ័រជក់មាន stator និង rotor ។ ក្នុង ម៉ូទ័រ DC ក្នុងគោលបំណងដើម្បីធ្វើឱ្យ rotor បង្វិលទិសដៅនៃចរន្ត ត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរជានិច្ច បើមិនដូច្នេះទេ rotor អាចបង្វិលបានតែពាក់កណ្តាលប៉ុណ្ណោះ។ រង្វង់។ ជក់កាបូនដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងម៉ូទ័រ DC ។ ជក់កាបូន ធ្វើចរន្តរវាងផ្នែកផ្លាស់ទីនៃម៉ូទ័រ។ ដំណើរការនេះគឺជាការរអិល conduction ដែលអាចផ្ទេរចរន្តពីចុងថេរទៅផ្នែកបង្វិលនៃ ម៉ាស៊ីនភ្លើងឬម៉ូទ័រ។ ស៊ុមកាបូនត្រូវបានផ្សំឡើងដោយជក់កាបូនជាច្រើន ដូច្នេះ វិធីសាស្ត្រ​ធ្វើ​ចលនា​នេះ​ក៏​ធ្វើ​ឱ្យ​ជក់​កាបូន​ងាយ​ស្រួល​ពាក់​ផង​ដែរ។ ជក់កាបូនក៏ផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃចរន្តផងដែរ នោះគឺតួនាទីរបស់ ការផ្លាស់ប្តូរ។

ម៉ូទ័រជក់ទទួលយកមេកានិក ការផ្លាស់ប្តូរ, បង្គោលម៉ាញេទិកខាងក្រៅមិនផ្លាស់ទី ហើយរបុំខាងក្នុងផ្លាស់ទី។ នៅពេលដែលម៉ូទ័រកំពុងដំណើរការ កុងតាក់ និងឧបករណ៏បង្វិលជាមួយគ្នា និង ជក់កាបូន និងដែកម៉ាញេទិចមិនផ្លាស់ទីទេ ដូច្នេះ commutator និង ជក់កាបូនបង្កើតការកកិតដើម្បីបញ្ចប់ការប្តូរចរន្ត ទិសដៅ។

នៅពេលដែលម៉ូទ័របង្វិល, ឧបករណ៏ផ្សេងគ្នាឬ ដំណាក់កាលពីរផ្សេងគ្នានៃរបុំដូចគ្នាត្រូវបាន energized ដូច្នេះបង្គោលទាំងពីរនៃ វាលម៉ាញេទិកដែលបង្កើតដោយឧបករណ៏មានមុំមួយជាមួយនឹងប៉ូលទាំងពីរនៅជិត ទៅ stator មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ ហើយថាមពលត្រូវបានបង្កើតតាមរយៈ repulsion នៃបង្គោលដូចគ្នានិងការទាក់ទាញនៃបង្គោលផ្ទុយដើម្បីជំរុញ ម៉ូទ័រដើម្បីបង្វិល។

ជក់កាបូនប្រើក្នុង AC ផងដែរ។ ឧបករណ៍។ រូបរាងនិងសម្ភារៈនៃជក់កាបូនម៉ូទ័រ AC និងម៉ូទ័រ DC ជក់កាបូនគឺដូចគ្នា។ នៅក្នុងម៉ូទ័រ AC ជក់កាបូនត្រូវបានប្រើនៅពេលខ្លះ រ៉ោតទ័រខ្យល់ត្រូវការល្បឿនអថេរ ដូចជាការហ្វឹកហាត់អគ្គិសនីដែលប្រើជាទូទៅរបស់យើង។ និងម៉ាស៊ីនប៉ូលា ហើយពួកគេត្រូវការជំនួសជក់កាបូនញឹកញាប់។