គ្រឿងបន្លាស់ និងអត្ថប្រយោជន៍នៃម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដែលមិនមានជក់

គ្រឿងបន្លាស់ និងអត្ថប្រយោជន៍នៃម៉ូទ័របូមប្រេង brushless

ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរជាញឹកញាប់គឺជាមូលហេតុចម្បងនៃការបរាជ័យនៃស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ដោយសារម៉ាស៊ីនបូមឥន្ធនៈភាគច្រើនដំណើរការសើម ប្រេងសាំងដើរតួជាសារធាតុ coolant សម្រាប់ armature និងជាប្រេងរំអិលសម្រាប់ជក់ និង commutator ។ ប៉ុន្តែប្រេងសាំងមិនតែងតែស្អាតនោះទេ។ ខ្សាច់ល្អ និងកំទេចកំទីនៅក្នុងធុងសាំង និងប្រេងឥន្ធនៈអាចឆ្លងកាត់តម្រងក្នុងធុង។ គ្រើមនេះអាចបំផ្លាញ និងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់នៅលើជក់ និងផ្ទៃផ្លាស់ប្តូរ។ ផ្ទៃដែលខូច និងជក់ដែលខូចគឺជាមូលហេតុចម្បងនៃការបរាជ័យនៃស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ។

សំលេងរំខានអគ្គិសនី និងមេកានិចក៏ជាបញ្ហាដែរ។ សំឡេង​អគ្គិសនី​កើតឡើង​ដោយ​ការ​បញ្ឆេះ និង​ផ្ទុះ​នៅពេល​ជក់​បង្កើត និង​បំបែក​ទំនាក់ទំនង​នៅលើ​ឧបករណ៍​ផ្លាស់ប្តូរ។ ជាការប្រុងប្រយ័ត្ន ម៉ាស៊ីនបូមឥន្ធនៈភាគច្រើនមាន capacitors និង beads ferrite នៅលើការបញ្ចូលថាមពល ដើម្បីកំណត់សំលេងរំខានប្រេកង់វិទ្យុ។ សំលេងរំខានមេកានិកពី impeller, pump gears and bearing assembly, or cavitation from low oil is amplified as a oil tank as like a big speaker to amplify even the smallest sounds.

Brushed fuel pump motors are generally inefficient. Commutator motors are only 75-80% efficient. Ferrite magnets are not as strong, which limits their repulsion. The brushes pushing on the commutator create energy which ultimately eliminates friction.

ការរចនាម៉ូទ័របូមឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិចដែលមិនប្រើជក់ (EC) ផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិជាច្រើន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបូម។ ម៉ូទ័រគ្មានជក់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពពី 85% ទៅ 90%។ ផ្នែកមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍នៃម៉ូទ័រគ្មានជក់ ស្ថិតនៅលើ armature ហើយឥឡូវនេះ របុំត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងលំនៅដ្ឋាន។ នេះមិនត្រឹមតែលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ជក់ និងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវការពាក់ស្នប់ និងការកកិតដែលបណ្តាលមកពីការអូសជក់។ ម៉ាស៊ីនបូមឥន្ធនៈ Brushless EC កាត់បន្ថយសំលេងរំខាន RF ដោយសារតែមិនមានការប៉ះទង្គិចពីទំនាក់ទំនងរបស់ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរជក់។

ការប្រើប្រាស់មេដែកកម្រ (Neodymium) ដែលមានដង់ស៊ីតេម៉ាញេទិចខ្ពស់ជាងមេដែក ferrite អាចបង្កើតថាមពលកាន់តែច្រើនពីម៉ូទ័រតូច និងស្រាលជាង។ នេះក៏មានន័យថា armature មិនចាំបាច់ត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់។ ឥឡូវនេះ ខ្យល់អាចត្រជាក់បាននៅលើផ្ទៃដីធំជាងនៃលំនៅដ្ឋាន។

លំហូរទិន្នផល ល្បឿន និងសម្ពាធនៃស្នប់ឥន្ធនៈគ្មានជក់អាចត្រូវបានផ្គូផ្គងយ៉ាងជិតស្និទ្ធដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ម៉ាស៊ីន កាត់បន្ថយលំហូរប្រេងឡើងវិញនៅក្នុងធុង និងរក្សាសីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈទាប - ទាំងអស់នេះបណ្តាលឱ្យមានការបំភាយឧស្ម័នទាប។

វាមានគុណវិបត្តិចំពោះម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដែលមិនមានច្រាស ទោះជាមួយក្នុងចំនោមនោះពាក់ព័ន្ធនឹងអេឡិចត្រូនិចដែលត្រូវការដើម្បីគ្រប់គ្រង ដំណើរការ និងចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រ។ ចាប់តាំងពីឧបករណ៏ solenoid ឥឡូវនេះនៅជុំវិញ armature មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ ពួកវាចាំបាច់ត្រូវបើក ​​និងបិទដូចឧបករណ៍ប្តូរចាស់។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវចំណុចនេះ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក អេឡិចត្រូនិចស្មុគស្មាញ សៀគ្វីតក្កវិជ្ជា ត្រង់ស៊ីស្ទ័របែបផែនវាល និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបែបផែនសាលនឹងគ្រប់គ្រងថាតើឧបករណ៏ណាមួយត្រូវបានបើក និងពេលណាត្រូវបង្ខំឱ្យបង្វិល។ នេះនាំឱ្យតម្លៃផលិតកម្មខ្ពស់ជាងមុនសម្រាប់ម៉ូទ័របូមប្រេងដែលមិនមានជក់។

អ្នកអាចជ្រើសរើសម៉ូទ័របូមប្រេងតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។ យើងក៏ផ្តល់ជូនអតិថិជននូវដំណោះស្រាយផ្សេងៗសម្រាប់ម៉ូទ័របូមឥន្ធនៈ និងគ្រឿងបន្លាស់ម៉ូតូ រួមទាំងម៉ូទ័របូមប្រេង អាំងតេក្រាល កុងតាក់ ជក់កាបូន មេដែក ferrite NdFeB ជាដើម។ ប្រសិនបើអ្នកមិនបានរកឃើញផលិតផលដែលអ្នកត្រូវការនៅលើគេហទំព័ររបស់យើងទេ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។ យើងផ្តល់សេវាកម្មតាមតម្រូវការសម្រាប់អតិថិជនគ្រប់ពេលវេលា