តើជក់កាបូនមានមុខងារអ្វីខ្លះ?

ជក់កាបូន (Carbon brush) ត្រូវបានគេហៅផងដែរថា ជក់អគ្គិសនី ជាប្រភេទនៃទំនាក់ទំនងរអិល វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧបករណ៍អគ្គិសនីជាច្រើន។ ជក់​កាបូន​មើល​ទៅ​ដូច​ជា​បន្ទះ​កៅស៊ូ​ខ្មៅ​ដៃ​បន្តិច ដោយ​មាន​ខ្សែ​ចេញ​ពី​ខាង​លើ ហើយ​ទំហំ​ក៏​ខុស​គ្នា។ ជក់កាបូនគឺជាផ្នែកនៃម៉ូទ័រជក់ដែលស្ថិតនៅលើផ្ទៃនៃ commutator ។ នៅពេលដែលម៉ូទ័របង្វិល ថាមពលអគ្គិសនីត្រូវបានបញ្ជូនទៅ rotor coil តាមរយៈ commutator ។

ជក់កាបូនគឺជាឧបករណ៍សម្រាប់បញ្ជូនថាមពល ឬសញ្ញារវាងផ្នែកថេរ និងផ្នែកបង្វិលនៃម៉ូទ័រ ឬម៉ាស៊ីនភ្លើង ឬម៉ាស៊ីនបង្វិលផ្សេងទៀត។ សមា្ភារៈសំខាន់ៗគឺក្រាហ្វិចក្រាហ្វិចខ្លាញ់និងលោហៈ (ទង់ដែងប្រាក់) ក្រាហ្វិច។ ជាទូទៅវាត្រូវបានផលិតចេញពីកាបូនសុទ្ធ បូករួមនឹងសារធាតុ coagulant ហើយរូបរាងរបស់វាជាទូទៅមានរាងការ៉េ។ វាត្រូវបានជាប់គាំងនៅលើតង្កៀបដែក ហើយមាននិទាឃរដូវនៅខាងក្នុងដើម្បីចុចវាយ៉ាងតឹងនៅលើអ័ក្សបង្វិល។ នៅពេលដែលម៉ូទ័របង្វិល ថាមពលអគ្គិសនីត្រូវបានបញ្ជូនទៅឧបករណ៏តាមរយៈ commutator ។ ដោយសារសមាសធាតុសំខាន់របស់វាគឺកាបូន វាត្រូវបានគេហៅថាជក់កាបូន ដែលងាយស្រួលពាក់។ វាគួរតែត្រូវបានថែទាំ និងជំនួសជាទៀងទាត់ ហើយប្រាក់បញ្ញើកាបូនគួរតែត្រូវបានសម្អាត។

មុខងារនៃជក់កាបូនគឺជាចម្បងដើម្បីដំណើរការអគ្គិសនីខណៈពេលដែលត្រដុសប្រឆាំងនឹងលោហៈ; វាមិនដូចគ្នានឹងការកកិតពីលោហៈទៅលោហៈ; នៅពេលដែលការកកិតពីលោហៈទៅលោហៈមានចរន្ត; កម្លាំងកកិតអាចកើនឡើង; ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កន្លែងដែលការប្រគល់អាចត្រូវបាន sintered ជាមួយគ្នា; និងជក់កាបូននឹងមិន; ដោយសារតែកាបូន និងលោហៈ គឺជាធាតុពីរផ្សេងគ្នា។ ភាគច្រើននៃការប្រើប្រាស់របស់វាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ូទ័រ; មានរាងផ្សេងគ្នា; មានការ៉េ និងជុំ ហើយដូច្នេះនៅលើ។

តួនាទីជាក់លាក់៖
1. ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅ rotor ចរន្តខាងក្រៅ (ចរន្តរំភើប) ត្រូវបានបន្ថែមទៅ rotor បង្វិល (ចរន្តបញ្ចូល) តាមរយៈជក់កាបូន។
2. ណែនាំបន្ទុកឋិតិវន្តនៅលើអ័ក្សធំទៅនឹងដី (ជក់កាបូនដែលមានមូលដ្ឋាន) តាមរយៈជក់កាបូន (ចរន្តទិន្នផល) ។
3. ដឹកនាំអ័ក្សធំ (ដី) ទៅឧបករណ៍ការពារសម្រាប់ការការពារដី rotor និងវាស់វ៉ុលវិជ្ជមាននិងអវិជ្ជមាននៃ rotor ទៅដី។
4. ផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃចរន្ត (នៅក្នុងម៉ូទ័រ commutator ជក់ក៏ដើរតួនាទីនៃការផ្លាស់ប្តូរផងដែរ)។

ជក់កាបូនគឺសមរម្យសម្រាប់គ្រប់ប្រភេទនៃម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនភ្លើងនិងម៉ាស៊ីនអ័ក្ស។ វាមានដំណើរការបញ្ច្រាសល្អ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។ ជក់កាបូនត្រូវបានប្រើនៅលើ commutator ឬ slip ring នៃម៉ូទ័រ។ ក្នុងនាមជាតួទំនាក់ទំនងរអិលដែលដឹកនាំ និងនាំចូលចរន្ត វាមានចរន្តអគ្គិសនីល្អ ចរន្តកំដៅ និងដំណើរការនៃការបញ្ចេញទឹករំអិល និងមានកម្លាំងមេកានិចជាក់លាក់ និងសភាវគតិនៃការផ្លាស់ប្តូរផ្កាភ្លើង។ ម៉ូតូស្ទើរតែទាំងអស់ប្រើជក់កាបូន ដែលជាផ្នែកសំខាន់នៃម៉ូទ័រ។ ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងម៉ាស៊ីនភ្លើង AC និង DC ផ្សេងៗ ម៉ូទ័រសមកាលកម្ម ម៉ូទ័រ DC ថ្ម ចិញ្ចៀនប្រមូលម៉ូទ័រស្ទូច ប្រភេទផ្សេងៗនៃម៉ាស៊ីនផ្សារជាដើម។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ប្រភេទនៃម៉ូទ័រ និងលក្ខខណ្ឌការងារនៃការប្រើប្រាស់កាន់តែសម្បូរបែប។