តើខ្ញុំអាចប្រើជក់កាបូនសម្រាប់ម៉ូទ័រអេស៊ីនៅក្រុមហ៊ុន DC Motors បានទេ?

ជក់កាបូនសម្រាប់ដ្រាយឌីស៊ីគឺជាសមាសធាតុដ៏សំខាន់មួយដែលត្រូវបានប្រើក្នុងឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងៗជាពិសេសនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន DC Motors ។ វាបម្រើជាចំហាយអគ្គីសនីដែលមានប្រសិទ្ធភាពដោយរអិលលើអ្នកធ្វើដំណើរឬចិញ្ចៀនរអិលដើម្បីផលិតចរន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងឧបករណ៏ម៉ូទ័រ។ វាគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃម៉ូទ័រឌីស៊ីហើយអាចជះឥទ្ធិពលដល់ដំណើរការរបស់ម៉ូទ័រ។ នេះគឺជារូបភាពដែលបង្ហាញពីជក់កាបូនសម្រាប់ឌីស៊ីម៉ូទ័រ

1 ។ តើមានមុខងារអ្វីខ្លះនៃជក់កាបូនសម្រាប់ម៉ូទ័រឌីស៊ី?

នៅពេលដែលជក់កាបូនស្លែទល់នឹងអ្នកដំណើរឬរោទ៍រអិលរបស់ម៉ូទ័រឌីស៊ីវាអនុញ្ញាតឱ្យចរន្តអគ្គិសនីហូរចេញពីប្រភពថាមពលទៅនឹងសមាសធាតុបង្វិលម៉ូទ័រគឺរ៉ូឡែន។ និយាយម្យ៉ាងទៀតជក់កាបូនត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្ទេរថាមពលអគ្គីសនីពីផ្នែកស្ថានីយ៍នៃម៉ូទ័ររហូតដល់ផ្នែកបង្វិល។

2 ។ តើជក់កាបូនជះឥទ្ធិពលយ៉ាងដូចម្តេចចំពោះការអនុវត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនឌីស៊ី?

ការសម្តែងរបស់ក្រុមហ៊ុនឌីស៊ីអាចរងផលប៉ះពាល់ដោយគុណភាពនៃជក់កាបូន។ ជក់កាបូនដែលមានគុណភាពល្អត្រូវតែមានចរិតអគ្គិសនីខ្ពស់និងកម្ដៅការធ្លាក់ចុះមេគុណកកិតទាបនិងលក្ខណៈរំអិលល្អ។ ដូច្នេះវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការជ្រើសរើសជក់កាបូនដែលមានគុណភាពល្អដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដ៏ប្រសើរបំផុតនៃម៉ូទ័រឌីស៊ី។

3 ។ តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើជក់កាបូនអស់?

ជក់កាបៀតបានឆ្លងកាត់ការពាក់និងការបង្ហូរទឹកភ្នែកតាមពេលវេលាហើយវាចាំបាច់ត្រូវជំនួសឱ្យបានទៀងទាត់។ ជក់កាបូនដែលអស់កំលាំងអាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការធ្វើឱ្យខូចខាតយ៉ាងខ្លាំងដល់ម៉ូទ័រឌីស៊ីនិងជះឥទ្ធិពលដល់ដំណើរការរបស់វា។ វាក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានផ្កាភ្លើងសំលេងរំខាននិងរំញ័រដែលអាចនាំឱ្យមានដំណើរការខុសប្រក្រតីធ្ងន់ធ្ងរនៃម៉ូទ័រ។

4 ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជំនួសជក់កាបូន?

ការដាក់ជក់កាបូនគឺអាស្រ័យលើប្រភេទនៃម៉ូតូឌីស៊ីដែលកំពុងប្រើ។ ទោះយ៉ាងណានីតិវិធីទូទៅសម្រាប់ការជំនួសជក់កាបូនមានដូចខាងក្រោម:

1. ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលហើយយកគម្របរបស់ឌីស៊ីស៊ី។
2. ដោះវីសប្រអប់ជក់ចេញដោយប្រើឧបករណ៍ដែលសមរម្យហើយផ្ដាច់ប្រអប់ជក់ចេញពីម៉ូទ័រ។
3. បញ្ចេញជក់កាបូនចាស់ពីអ្នកកាន់ជក់ហើយជំនួសវាដោយប្រើថ្មី។
4. ធានាថាជក់កាបូនថ្មីត្រូវបានតម្រឹមត្រឹមត្រូវជាមួយអ្នកធ្វើដំណើរឬរោទិ៍រោទិ៍។
5. រៀបចំប្រអប់ជក់គ្របដណ្តប់និងរឹតវីស។
6. សាកល្បងម៉ូទ័រឌីស៊ីសម្រាប់ដំណើរការល្អបំផុតមុនពេលដំណើរការឡើងវិញនូវការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។

សរុបសេចក្ដីមកជក់កាបូនសម្រាប់ម៉ូទ័រឌីស៊ីដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងលទ្ធផលម៉ូទ័រ។ វាផ្ទេរថាមពលអគ្គិសនីពីផ្នែកស្ថានីយ៍នៃម៉ូទ័ររហូតដល់ផ្នែកបង្វិលនិងអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូទ័រដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ការប្រើប្រាស់ជក់កាបូនដែលមានគុណភាពល្អជំនួសឱ្យពួកគេជាទៀងទាត់និងធានាបាននូវការតំឡើងនិងការតំរឹមត្រឹមត្រូវអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាយុកាលរបស់ឌីស៊ីម៉ូទ័រនិងដំណើរការរបស់ឌីស៊ី។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកជក់កាបូនដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន DC Bac របស់អ្នក, យើងត្រូវការសមាសធាតុម៉ូទ័រយ៉ាងទូលំទូលាយរួមមានជក់កាបូនហើយយើងប្តេជ្ញាផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដែលអាចទុកចិត្តបាននិងមានប្រសិទ្ធិភាពដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការរបស់អតិថិជន។ ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំតាមMaxing4@nide-group.comដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែម។

ឯកសារស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រលើជក់កាបូនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន DC Motors:

1 ។ J. Shea និង R. F. F. Robinette (1950) "ផលប៉ះពាល់នៃការធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ផ្ទៃក្រឡានៃការពាក់កាបូន", ទិនានុប្បវត្តិនៃរូបវិទ្យាដែលបានអនុវត្ត 21 (8) ។

2 ។ X. Gao, S. Lang, និង Z. Liu (ឆ្នាំ 2019) "ការរចនានៃជក់កាបូនដោយផ្អែកលើអេឡិចត្រូម៉ាញ្យិកីសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន DC Motors" ស៊េរីសន្និសីទ 1208 (1) ។

3 ។ F. Munir និង M. F. WHARSI (2012) "ការយកគំរូនៃជក់កាបូននិងរអិលសម្រាប់ដំណើរការអគ្គិសនីដ៏ប្រសើរបំផុតរបស់សន្និសិទយុត្តិធម៌ឆ្នាំ 2012 លើការគ្រប់គ្រងឧស្សាហកម្មនិងប្រតិបត្តិការអ៊ីស្តង់ប៊ុលប្រទេសតួកគីតួកគី។

4 ។ C. Yang, G. Yang (ឆ្នាំ 2014) "មេកានិចនៃការអភិវឌ្ឍការអភិវឌ្ឍគំរូនៃជក់ក្រាហ្វិចដែលត្រូវបានប្រើនៅឌីស៊ីម៉ូទ័រ", ប្រតិបត្តិការវិទ្យាសាស្រ្ត, 57 (1) ។

5 ។ X. HU, L. Wang, និង J. Hu (ឆ្នាំ 2015) "សិក្សាពីការជក់បារីរបស់ DC ដែលមានទំហំស្មើគ្នានៃ DC Mut Manced" ។

6 ។ A. Nazir និង S. Fanthi (ឆ្នាំ 2018) "ការរកឃើញរបារ Rotor ដែលខូចក្នុង MOW MOW MOW ដោយប្រើការវិភាគសំលេងរំខានសម្លេងរំខាន", ទិនានុប្បវត្តិវិស្វកម្មសំលេង: 66 (1) ។

7 ។ W.u, D. Lu, X. Zhang និង G. Zhang (2020) "ការសិក្សាអំពីសារធាតុបន្ថែមសម្ភារៈអគ្គិសនីក្រាហ្វិចស្ពាន់សម្រាប់ជក់កាបូន MOR MORD" 13 (19) ។

8 ។ G. Y. leech (ឆ្នាំ 2016) "ការបង្កើនប្រសិទ្ធិភាពនៃសម្ពាធកាបូនឌីអុកស៊ីតក្នុងការកាត់បន្ថយការពាក់របស់ឌីស៊ី", កិច្ចដំណើរការនីតិវិធីនៃសន្និសីទវិសាលភាពរបស់ប្រព័ន្ធ, Hoboken, USA សហរដ្ឋអាមេរិក។

9 ។ អេហ្វ។ ម។ ភ។

10 ។ H. Liu, J. Fi, និង L. Liu (2019) "ការស្រាវជ្រាវលើការស្រាវជ្រាវនៃការជក់ក្រាហ្វិចរបស់ស៊ីស៊ីម៉ូទ័រ" ដំណើរការនៃសន្និសីទយន្តអន្តរជាតិរ៉ូបូតនិងប្រព័ន្ធថាមពលប្រទេសចិន។