តើអ្នកធ្វើដំណើរធ្វើយ៉ាងម៉េចក្នុងឡាន?

នៅក្នុងការងារដែលស្មុគស្មាញរបស់ម៉ាស៊ីនឡានសមាសធាតុផ្សេងៗគ្នាមានតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធានាប្រតិបត្តិការរលូននិងមានប្រសិទ្ធភាព។ សមាសធាតុមួយនេះគឺអ្នកធ្វើដំណើរសម្រាប់រថយន្ត,ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបំពេញមុខងាររបស់រថយន្តចាប់ផ្តើមរបស់រថយន្ត។

អ្នកធ្វើដំណើរសម្រាប់រថយន្តគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឡាន។ វាដើរតួជាចំណុចប្រទាក់រវាងរបុំបង្វិលរបស់អ្នកធ្វើសរសៃដៃរបស់អ្នកចាប់ផ្តើមនិងប្រភពថាមពលខាងក្រៅជាធម្មតាថ្មរបស់រថយន្ត។ មុខងារចម្បងរបស់អ្នកធ្វើដំណើរគឺត្រូវអនុវត្តចរន្តអគ្គិសនីទៅនឹងរបុំរបស់ពាសដែកក្នុងលក្ខណៈដែលគ្រប់គ្រង។

ដើម្បីយល់ពីរបៀបដែលអ្នកធ្វើដំណើរធ្វើការវាចាំបាច់ក្នុងការយល់ពីគោលការណ៍គ្រឹះនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ នៅក្នុងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចសាមញ្ញរង្វិលជុំលួស (ឬ ARMGER) ត្រូវបានដាក់ក្នុងដែនម៉ាញេទិក។ នៅពេលបច្ចុប្បន្នលំហូរតាមរយៈខ្សែវាបង្កើតដែនម៉ាញេទិកនៅជុំវិញខ្សែដែលធ្វើអន្តរកម្មជាមួយដែនម៉ាញេទិកខាងក្រៅដែលបណ្តាលឱ្យមានរង្វិលជុំលួសដើម្បីបង្វិល។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់ការបង្វិលជាបន្តបន្ទាប់ទិសដៅនៃចរន្តត្រូវតែត្រូវបានបញ្ច្រាសជាទៀងទាត់។

នេះគឺជាកន្លែងដែលអ្នកធ្វើដំណើរសម្រាប់រថយន្តចូលមកលេង។ អ្នកធ្វើដំណើរគឺជាឧបករណ៍ស៊ីឡាំងដែលមានផ្នែកធ្វើពីសម្ភារៈដែលធ្វើពីសម្ភារៈដែលជាទូទៅស្ពាន់ដែលត្រូវបានអ៊ីសូឡង់ពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ នៅពេលដែលការបង្វិលពាសពេញចម្រូងធ្វើដំណើរធ្វើទំនាក់ទំនងជាមួយជក់ដែលមានស្ថានីនិងភ្ជាប់ទៅនឹងថ្ម។ ការផ្គត់ផ្គង់ដុសខាត់បច្ចុប្បន្នទៅផ្នែកធ្វើដំណើរដែលក្នុងវេនអនុវត្តចរន្តនៃរបុំរបស់ Armature ។

ចំណុចសំខាន់របស់អ្នកដំណើរគឺសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការបញ្ច្រាសទិសដៅបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងរបុំដៃរបស់អេសអេជគ្រប់វេនកន្លះ។ នេះត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈការរចនានៃចម្រៀកធ្វើដំណើរនិងជក់។ នៅពេលដែល Armature បង្វិល, ជក់ធ្វើឱ្យមានទំនាក់ទំនងជាមួយផ្នែកផ្សេងៗគ្នានៃអ្នកធ្វើដំណើរដោយជំនួសលំហូរបច្ចុប្បន្នតាមរយៈរបុំ។ ការបញ្ច្រាសតាមពេលវេលានៃទិសដៅបច្ចុប្បន្ននេះបង្កើតឱ្យមានកម្លាំងបង្វិលថេរ (កម្លាំងបង្វិល) ដែលជំរុញឱ្យមានម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមហើយទីបំផុតម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត។

នេះអ្នកធ្វើដំណើរសម្រាប់រថយន្តមិនគ្រាន់តែជាសមាសធាតុអកម្មប៉ុណ្ណោះទេ; វាត្រូវតែរឹងមាំនិងអាចទុកចិត្តបានដើម្បីទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងមេកានិចនិងអគ្គិសនីដែលទាក់ទងនឹងដំណើរការចាប់ផ្តើម។ វាក៏ត្រូវតែមានភាពជាក់លាក់ដើម្បីធានាថាជក់ធ្វើឱ្យជក់មានទំនាក់ទំនងជាប់លាប់ជាមួយនឹងផ្នែកដោយរក្សាលំហូរចរន្តទឹករលូន។